A série DW é uma bomba de lóbulo rotativo. Os modelos 26 DW são higiénicos, aprovados 3-A e EHEDG e cobrem todos os requisitos desde 3 litros/100 rotações até 1016/100 rotações. Pressão máxima de até 435 psi (30 bar). Todas as peças de contato do produto são de aço inoxidável AISI 316L e os elastômeros atendem aos requisitos da FDA.

Benefícios

• Alta eficiência volumétrica – A gama de modelos DW foi concebida de acordo com o princípio: ‘Mais bomba pelo seu dinheiro’. As folgas internas foram minimizadas, tornando a bomba tão eficiente que, em aplicações de média viscosidade, uma bomba de tamanho menor do que o normal resolverá o problema. Isto reduz o investimento inicial e os custos operacionais.
• Ultra-higiênico, acomoda ciclos CIP severos – Todos os modelos DW podem ser limpos por CIP/SIP. As bombas são projetadas para suportar mudanças rápidas de temperatura e, portanto, podem acomodar ciclos CIP muito severos.
• Desempenho sem pulso – Ao bombear produtos altamente viscosos, as bombas de pistão circunferencial DW funcionam completamente sem pulso. Isso garante um fluxo de processo constante, conforme exigido, por exemplo, em máquinas de envase, válvulas de proteção e outros equipamentos que podem ser danificados por picos de pressão.
• Baixo requisito de NPSH – As capacidades de sucção altamente aprimoradas da bomba DW reduzem consideravelmente o requisito de NPSH (altura manométrica de sucção líquida positiva necessária). Combinado com a ausência de pulsações de pressão, isso torna as bombas DW ideais para muitas aplicações, como ultrafiltração.
• Manuseio cuidadoso do produto – Os designs do rotor garantem a máxima integridade do produto e minimizam o risco de possíveis danos a produtos sensíveis. Os rotores de pistão circunferencial, bem como os novos rotores de lóbulo duplo, são adequados para altas e baixas viscosidades e também suportam coalhada de queijo e soro de leite, frutas macias e carnes que até agora exigiam a instalação de rotores especiais.
• Fácil Manutenção – Os selos mecânicos frontais de fácil acesso reduzem consideravelmente o tempo de manutenção. Todos os O-rings da vedação do eixo são idênticos e o acesso à vedação do eixo é obtido simplesmente removendo a tampa frontal e os rotores. Da mesma forma, a sincronização dos rotores é um procedimento descomplicado.
• Baixos níveis de ruído – O design exclusivo do rotor praticamente elimina o ruído hidráulico e as engrenagens helicoidais minimizam o ruído da caixa de engrenagens.